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课程颁发由中国航空运输协会和中国成人教育协会认证的《UTC无人驾驶航空器系统操作手合格证》+慧飞颁发的《慧飞无人机应用技术培训中心学员合格证书》,课程分为:在线理论视频教学学习,线下分校理论答疑+实操;课程中在线理论视频学习自课程购买即日起,视频有效期为一年,支付后不可退换,一年有效期后视频将不可观看。《无人机航拍技术》课程,由大疆传媒(国内顶级航拍团队)编写权威教材,是面向广大航拍爱好者的课程,主要教授专业航拍知识及飞行技术,其目标是让学员掌握以下能力:1、了解多旋翼无人机飞行器飞行安全知识;2、掌握航拍摄影的相关参数设置;3、掌握航拍摄影的基础理论,如取景构图的方法及技巧;4、了解多旋翼无人机飞行器在航拍摄影中的使用技巧;5、了解后期处理软件的使用;6、掌握创造性航拍方法并运用;7、掌握基础的飞行操作与航拍手法。使学员通过本次培训以后,能够在航拍摄影领域得到基本能力。

动力系统:高性能螺旋桨,“悟”Inspire1Pro和“悟”Inspire1RAW螺旋桨采用碳纤维复合材料,并延续上一代Z-blade系列的高效气动设计,不仅性能出色,而且更加稳定可靠,为你提供绝佳的飞行体验。全新快拆结构:我们设计了全新的快拆结构,拆装便捷,锁定牢固可靠。改进后,螺旋桨和桨座之间的磨损大幅降低,显著延长了螺旋桨的使用寿命。全新的电机比上一代动力提升30%。即使搭载重量更大的禅思X5系列航拍相机,悟Inspire1Pro和悟Inspire1RAW依然操控、响应灵敏。先进的电调:悟Inspire1Pro和“悟”Inspire1RAW配备先进的正弦波电调,与传统的方波电调相比,不仅操控更加,而且效率大幅提升。电调采用为悟系列定制的zhuanli算法,提供功能性冗余和闭环扭矩控制等先进的功能,带来更高的效率和可靠性。

据不完全统计,目前国内无人机保有量已超过100万架。据数据分析显示,到2019年年底,我国无人机年销售量将达到196万架,其中消费级无人机150万架,工业级无人机46万架,预计未来五年无人机驾驶员人才需求量近100万人。作为千亿级规模的无人机产业,未来几年我国无人机驾驶员需求量缺口巨大。无人机驾驶员新职业的诞生弥补了专业技能的需求。无人机驾驶员作为一个全新的职业,将促进我国无人机驾驶员专业化培养体系的建立,对解决未来行业发展的人才空缺,促进产业发展、解决就业等具有重要意义。截至2018年年底,全国累计拥有无人机驾驶员执照的人数为44573人,这一数字还在不断增长。还有取得其他相关协会或企业颁发的证书,以及未取得任何形式许可的无人机从业者。据此推算,无人机驾驶员的相关从业者总量达数十万人,其中25-35岁从业者占比超过一半。无人机驾驶员已经成为诸多职场新人选择的一个就业岗位。

悟Inspire2的主从机互联采用全新的无线链路机制,使得主机、从机拥有完全相同的图像质量。从机设备的图像通过主机传输,不仅可以操控云台,也能设置相机等参数。主从机之间通讯距离可达100米。2匹马力的动力系统与轻量化机身相搭配,将悟Inspire2的多项飞行数据提升至新高度飞行姿态角40°,0-80km/h加速时间仅为5秒,水平飞行速度94km/h,下降速度9m/s,上升速度6m/s,使Inspire2能够胜任更多的拍摄场景;调校的飞控系统优化了微小杆量操控,让你可以自如驾驭这台性能“猛兽”,实现随心所欲的拍摄操作。Inspire2对于恶劣飞行环境的适应能力也得到提升,专用的高原桨能有效帮助飞行器在海拔2500米至5000米的高原地带正常飞行,智能电池的自加热系统使得Inspire2在零下20摄氏度的严寒环境下,也能保持良好的电池性能。

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在民用无人机发展越发迅猛、应用越加广泛的,各行各业对专业无人机飞手的需求也与日俱增。根据相关研究报告公布的数据,截至2015年底,在测绘、电力、环保等行业及无人机驾驶员的需求量就在5万人左右,在航拍领域,单是全国电视台就有1万多人需要考取无人机驾照,并且这个数字还在持续增长,而在同期,本地多旋翼无人机培训全国共有取得官方认证培训资质的无人机驾驶员训练机构只有57家,拥有无人机驾照的驾驶人员仅两千余人,也就是说,我国无人机驾驶员在未来很长一段时间内都会处于一个供不应求的状态,所以,在教学内容方面,由大疆专业技术人员和高校外聘专家负责,而相关考核方面则由中国航空运输协会通用航空分会以及中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会来组织,前者是中国民航局主管的行业协会,多旋翼无人机培训哪里有有相关无人机行业应用、人员培训以及无人机管理的相关经验,后者是教育部直属协会的专业分会,在权威性上具有保障。

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