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自2016年慧飞无人机应用技术培训中心成立以来，作为慧飞五大专业之一的《无人机航拍技术》课程，一直备受青睐。截止2019年3月，慧飞全国分校共有78所开设了《无人机航拍技术》课程，共培养了300多位航拍教员，近2万名学员取得了慧飞UTC航拍学员证书。随着无人机航拍使用场景的不断丰富和多元，学员对无人机航拍的需求已不仅仅是能够学会和使用无人机拍摄，而是有侧重、有深度、有目的的学习，2019年慧飞《无人机航拍技术》课程开启升级计划，在基础课程上分类更加细致和实用，以满足对无人机航拍有不同需求的学员学习。在《无人机航拍技术》课程基础上，有针对性地推出《无人机风光航拍摄影》、《无人机旅行航拍视频》、《无人机新闻纪实航拍摄影》课程，学员可以根据自己的兴趣和目的有方向性地选择课程内容，并且课程费用依然为2800元，如果学员想学习多个课程，每个课程另行交费即可。
目前的航拍，多是无人机+摄像机/照相机，航拍新闻事件、美景和各种活动。但是，航拍中几乎都没用作者（飞手、云台手等）的身影。无人机航拍的作用，不是给拍摄对象提供一个空中的视角，也不是所谓的FPV视角（人称主视角）。附近大疆无人机维修而是，作者能完全置身于航拍事件中。即使极个别的重大灾情，飞手无法抵达灾难中心，但飞手或云台手，在航拍过程中，进行解说，大疆无人机维修哪家好并用另一个无人机航拍自己，必要时，可以切入航拍自己的镜头。靠“无人机直播+作者”拉展飞手、云台手信息，植入作者影像，一方面作者的动作、解说、表情都是新闻有机组成部分，同时，可以让观众感到与作者交互的亲切感，提升新闻的实证性。
视觉定位：为实现无GPS信号情况下的稳定悬停，DJI从零开始，以严苛的标准打造了这款视觉定位系统。这套系统把视觉与超声波传感器数据相结合，能同时感知飞行器相对高度和地面纹理变化。依据这些信息，悟Inspire1能实现定高定点悬停，并根据飞行高度自动变形。专用芯片：视觉定位系统配备专用CPU芯片，处理超声波和视觉传感器数据。芯片从传感器获取实时数据，并计算相对高度和位置，然后传输至主控，用于飞行器姿态调整。完全掌控，悟Inspire1遥控器集成DJI大疆的控制与传输技术，支持多机互联，让你完全掌控飞行器和相机。内置DJILIGHTBRIDGE高清图传：首次将DJILightbridge高清图传集成至遥控器。只需将移动设备连接至遥控器，就能实时查看相机画面，传输距离远达5公里。该距离是在室外无干扰，无遮挡情况下所测得的数据，且根据当地法规的实际要求而有所调整。
动力系统：高性能螺旋桨，“悟”Inspire1Pro和“悟”Inspire1RAW螺旋桨采用碳纤维复合材料，并延续上一代Z-blade系列的高效气动设计，不仅性能出色，而且更加稳定可靠，为你提供绝佳的飞行体验。全新快拆结构：我们设计了全新的快拆结构，拆装便捷，锁定牢固可靠。改进后，螺旋桨和桨座之间的磨损大幅降低，显著延长了螺旋桨的使用寿命。全新的电机比上一代动力提升30%。即使搭载重量更大的禅思X5系列航拍相机，悟Inspire1Pro和悟Inspire1RAW依然操控、响应灵敏。先进的电调：悟Inspire1Pro和“悟”Inspire1RAW配备先进的正弦波电调，与传统的方波电调相比，不仅操控更加，而且效率大幅提升。电调采用为悟系列定制的zhuanli算法，提供功能性冗余和闭环扭矩控制等先进的功能，带来更高的效率和可靠性。
在民用无人机发展越发迅猛、应用越加广泛的，各行各业对专业无人机飞手的需求也与日俱增。根据相关研究报告公布的数据，截至2015年底，在测绘、电力、环保等行业及无人机驾驶员的需求量就在5万人左右，在航拍领域，单是全国电视台就有1万多人需要考取无人机驾照，并且这个数字还在持续增长，而在同期，全国共有取得官方认证培训资质的无人机驾驶员训练机构只有57家，拥有无人机驾照的驾驶人员仅两千余人，也就是说，我国无人机驾驶员在未来很长一段时间内都会处于一个供不应求的状态，所以，在教学内容方面，由大疆专业技术人员和高校外聘专家负责，而相关考核方面则由中国航空运输协会通用航空分会以及中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会来组织，前者是中国民航局主管的行业协会，有相关无人机行业应用、人员培训以及无人机管理的相关经验，后者是教育部直属协会的专业分会，在权威性上具有保障。
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